کاهش 5/1 درصدي تلفات بين‌جاده‌اي در آذربايجان شرقي

حسين کرمانپور در نشست خبري عقد تفاهم نامه کشوري ميان مرکز تحقيقات ترافيک و پيشگيري از حوادث جاده‌اي دانشگاه علوم پزشکي تبريز و وزارت بهداشت، افزود: اين آمار در حالي است که کشور هم‌زمان با چالش جمعيت روبه پيري و ضرورت جوان‌سازي جمعيت مواجه است. سلامت، حفظ جان جمعيت و کاهش مرگ‌ومير، از وظايف اصلي حوزه بهداشت به شمار مي‌رود.

وي ادامه داد: در سال جاري، ميزان کشته‌هاي درون‌شهري از برون‌شهري پيشي گرفته است. برخي استان‌ها توانسته‌اند آمار تلفات را کاهش دهند و همين نشان مي‌دهد که امکان کاهش معنادار تلفات در ساير استان‌ها نيز وجود دارد.

کرمانپور با اشاره به نقش وزارت بهداشت و صاحب‌نظران حوزه سلامت و ترافيک اظهار کرد: وزرات بهداشت تأکيد دارد که با وفاق ملي و همکاري دستگاه‌ها بايد تلاش کنيم تا هيچ فردي در اثر حوادث قابل پيشگيري جان خود را از دست ندهد.

وي تبريز را يکي از معدود شهرهاي بزرگ کشور داراي مرکز ارزشمند تحقيقات ترافيکي دانست و گفت: اين شهر به عنوان قطب تحقيقات ترافيک شناخته مي‌شود.

وي خاطرنشان کرد: ميزان معلوليت‌ها، هزينه‌هاي سلامت و فشارهاي مالي ناشي از حوادث ترافيکي ضرورت انجام اقدامات علمي و مديريتي را بيشتر نشان مي‌دهد.

وي ابراز اميدواري کرد که با امضاي تفاهم‌نامه مشترک بتوان مسير کاهش تلفات را با قدرت بيشتري پيش برد.

رئيس روابط‌عمومي وزارت بهداشت افزود: خودروهاي موجود در کشور امروز محافظ جان مردم نيستند، مگر اينکه خودرو استاندارد باشد، در حالي که در کشور ما خودروي استاندارد به اندازه کافي وجود ندارد. حتي بسياري از خودروهاي خارجي نيز برخي امکانات ايمني لازم را ندارند.

وي درباره پويش «نه به تصادف» که از سال گذشته آغاز شده گفت: دليل آغاز اين پويش روشن بود، بخش اصلي کار اين پويش آگاهي‌سازي عمومي بود که خوشبختانه انجام شد. اما بخشي از اقدامات جنبه حاکميتي داشت و متأسفانه برخي موضوعات در گذشته مغفول مانده و حساسيت جامعه نسبت به آن کمتر شده بود.

کرمانپور بيان کرد: بيش از 90 درصد دوربين‌هاي بين‌شهري فعال شده‌اند، اما در بخش درون‌شهري همچنان ضعف وجود دارد. در هشت‌ماهه نخست سال جاري، مرگ‌هاي درون‌شهري از برون‌شهري پيشي گرفته است و اين نشان مي‌دهد که عامل اصلي تلفات در شهرها موتورسيکلت‌ها و تصادف با عابران پياده هستند. بنابراين آموزش، سختگيري و کنترل درون‌شهري بايد بيشتر شود.

وي گفت: در فاز دوم اين پويش، هدف ما کنترل مرگ‌ومير است، مرگ‌هايي که مي‌توانند رخ ندهند اما در عين حال از تلخ‌ترين و نابودکننده‌ترين اتفاقات براي خانواده‌ها هستند. اميدواريم با همکاري رسانه‌ها و مردم، امسال بتوانيم تلفات درون‌شهري را کاهش دهيم و در افق چند ساله، کاهش قابل توجهي در مرگ‌ومير ناشي از تصادفات ايجاد کنيم.

وي گفت: استان آذربايجان شرقي امسال نسبت به سال گذشته 5.1 درصد کاهش تصادفات منجر به فوت بين‌جاده‌اي داشته و جزو استان‌هايي است که آمار مرگ کاهش يافته است. فرهنگ رانندگي در اين استان نسبت به بسياري از استان‌هاي ديگر رشد بيشتري داشته است. البته تصادفات منجر به جرح 0.5 درصد افزايش داشته، اما نوع رانندگي به گونه‌اي بوده که از شدت حوادث کاسته شده است.