چين نخستين پهپاد 6 تني جهان را به پرواز درآورد

چين بار ديگر قدرت فناورانه خود در صنايع پيشرفته را به نمايش گذاشت. در استان سيچوان، نخستين پهپاد تيلت‌روتور 6 تني جهان با نام لانيينگ R6000 نخستين پرواز موفق خود را انجام داد؛ هواگردي بدون سرنشين که به‌ طور کامل توسط يک شرکت چيني طراحي و توسعه يافته و به‌ عنوان نقطه عطفي در صنعت هوانوردي جهان شناخته مي‌شود.

لانيينگ R6000 که توسط شرکت United Aircraft توسعه يافته، ترکيبي کم‌سابقه از قابليت‌هاي هواپيما و هليکوپتر را ارائه مي‌دهد. اين پرنده مي‌تواند همانند هليکوپتر به ‌صورت عمودي نشست و برخاست کند و پس از اوج‌گيري، با تغيير جهت ملخ‌ها وارد پرواز افقي شود؛ قابليتي که امکان دستيابي به سرعت و برد بسيار بالاتر نسبت به بالگردهاي سنتي را فراهم مي‌کند.بر اساس اعلام مديران پروژه، هدف اصلي از طراحي اين پهپاد، پاسخ به نيازهاي حمل‌ونقل نقطه‌به‌نقطه در فواصل طولاني و مناطق فاقد زيرساخت فرودگاهي است. از اتصال جزاير دورافتاده گرفته تا عمليات لجستيکي سريع در کلان‌شهرها، لانيينگ R6000 مي‌تواند زمان جابه‌جايي را به ‌طور چشمگيري کاهش دهد.

نکته متمايز اين پهپاد در مقايسه با نمونه‌هاي غربي، به‌ويژه هواگرد آمريکايي V-22 Osprey، در طراحي سامانه پيشرانه آن نهفته است. برخلاف مدل‌هاي متعارف که کل محفظه موتور تغيير زاويه مي‌دهد، در R6000 تنها شفت روتور مي‌چرخد. اين نوآوري باعث مي‌شود که گازهاي داغ اگزوز هنگام نشست‌وبرخاست به سمت زمين هدايت نشوند؛ موضوعي که ايمني عمليات زميني را افزايش داده و امکان فرود روي سکوهاي دريايي يا سطوح معمولي را بدون آسيب حرارتي فراهم مي‌کند.

 از نظر عملکرد، اين پهپاد 6 تني اعداد قابل توجهي را ثبت کرده است. سرعت کروز آن به حدود 550 کيلومتر بر ساعت مي‌رسد که تقريباً دو برابر سرعت هليکوپترهاي هم‌رده است. برد عملياتي 4000 کيلومتري، سقف پرواز 7620 متر و ظرفيت حمل بار تا 2 تن، لانيينگ R6000 را به يکي از توانمندترين پلتفرم‌هاي بدون سرنشين در کلاس خود تبديل کرده است.

نيروي محرکه اين هواگرد توسط موتورAES100 تأمين مي‌شود که محصول شرکت Aero Engine Corporation of China است. استفاده از موتور بومي در کنار سامانه‌هاي پيشرفته کنترل پرواز خودکار، نشان‌دهنده تلاش چين براي دستيابي به استقلال کامل در زنجيره تأمين فناوري‌هاي حياتي هوانوردي است.کاربردهاي اين پهپاد فراتر از حمل‌ونقل تجاري تعريف شده است. امداد و نجات در مناطق صعب‌العبور، اطفاي حريق، گشت‌هاي دريايي، لجستيک سريع و حتي مأموريت‌هاي نظامي، از جمله حوزه‌هايي هستند که لانيينگ R6000 مي‌تواند در آن‌ها نقش‌آفريني کند؛ مأموريت‌هايي که در آن‌ها سرعت واکنش و عدم نياز به باند فرود، عامل تعيين‌کننده محسوب مي‌شود.کارشناسان صنعت هوانوردي معتقدند که پرواز موفق اين پهپاد، نشانه‌اي روشن از ورود چين به باشگاه محدود کشورهاي صاحب فناوري تيلت‌روتور (Tiltrotor) در مقياس سنگين است؛ تحولي که مي‌تواند موازنه قدرت فناورانه در صنعت هوافضا را دگرگون کند و رقابت جهاني در حوزه هواگردهاي پيشرفته را وارد مرحله‌اي جديد سازد.