فرونشست زمين خطوط ريلي کشور را تهديد مي‌کند

علي بيت‌اللهي، رئيس بخش زلزله‌شناسي و خطرپذيري مرکز تحقيقات راه، مسکن و شهرسازي در گفتگو با خبرنگار مهر، درباره آخرين وضعيت فرونشست زمين در بناهاي تاريخي کشور و تأثير اين پديده بر زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل ريلي، اظهار کرد: از نظر تأثير فرونشست بر بناهاي تاريخي، مهم‌ترين آثار ثبت‌شده جهاني کشور شامل تخت جمشيد، نقش رستم و ميدان نقش جهان هستند که اهميت بيشتري نسبت به ساير آثار تاريخي
دارند.

وي افزود: از حدود 63 اثر ثبت‌شده، نزديک به 27 درصد در پهنه‌هاي فرونشستي قرار دارند. برخي از اين آثار، طبيعي هستند؛ از جمله قنات‌هاي يزد و بعضي باغ‌ها مانند باغ سلطاني زنجان. اين وضعيت نشان مي‌دهد که بخش‌هايي از استان‌هاي فارس، اصفهان، سمنان، خراسان رضوي و تهران با مسئله فرونشست و قرارگيري آثار تاريخي در معرض اين پديده مواجه هستند.

رئيس بخش زلزله‌شناسي و خطرپذيري مرکز تحقيقات راه، مسکن و شهرسازي بيان کرد: علاوه بر آثار ثبت‌شده، بناهاي تاريخي ملي و شناسايي‌شده و همچنين محوطه‌هاي تاريخي متعددي در کشور وجود دارند که در معرض فرونشست قرار گرفته‌اند. بيش از 40 هزار مکان تاريخي شناسايي و مکان‌يابي شده است که قرارگيري آن‌ها در پهنه‌هاي فرونشستي، ابعاد گسترده اين تهديد را نشان
مي‌دهد.

وي يادآور شد: با توجه به تاريخ کهن ايران، تعداد آثار و محوطه‌هاي تاريخي در معرض فرونشست زمين بسيار قابل توجه است و اين مسئله نشان مي‌دهد که ميراث تاريخي و ريشه‌هاي تمدني کشور تا چه اندازه در معرض خطر قرار دارند.

بيت‌اللهي در ادامه با اشاره به تأثير فرونشست زمين بر خطوط ريلي کشور گفت: با توجه به گستردگي شبکه راه‌آهن، در بخش‌هايي از مسيرهاي ريلي کشور بازديدهايي انجام شده و مناطق در معرض خطر نيز مورد شناسايي قرار گرفته‌اند.

وي تصريح کرد: يکي از مهم‌ترين خطوط ريلي در معرض خطر فرونشست، مسير تهران ـ مشهد است. اين مسير در چندين مقطع، از محدوده خروجي تهران و مناطق جنوبي آن به سمت ورامين عبور مي‌کند و در ادامه، با گذر از دشت نيشابور و دشت مشهد، با پهنه‌هاي فرونشستي مواجه است. در چندين نقطه از اين مسير، شکاف‌هاي بزرگ ناشي از فرونشست زمين در زير خطوط راه‌آهن مشاهده مي‌شود.

رئيس بخش زلزله‌شناسي و خطرپذيري مرکز تحقيقات راه، مسکن و شهرسازي ادامه داد: مسير ريلي اصفهان - شيراز، به‌ويژه در دشت مهيار، نيز با موارد متعددي از فرونشست مواجه است. همچنين راه‌آهن تبريز - صوفيان به سمت مرند و جلفا در معرض خطر اين پديده قرار دارد.

وي بيان کرد: مسير ريلي قم و همچنين مسير راه‌آهن سريع‌السير تهران - اصفهان نيز با خطر فرونشست مواجه هستند؛ به‌طوري‌که نزديک به 250 کيلومتر از مسير طراحي‌شده راه‌آهن سريع‌السير تهران ـ اصفهان در پهنه فرونشستي قرار مي‌گيرد.

بيت‌اللهي در پايان با اشاره به وجود مناطق ديگري از شبکه ريلي کشور در معرض اين پديده، خاطرنشان کرد: موارد مطرح‌شده تنها بخشي از مخاطرات فرونشست زمين براي خطوط ريلي کشور را نشان مي‌دهد. اين وضعيت بيانگر تهديدي است که فرونشست براي زيرساخت‌هاي حياتي و مسيرهاي ارتباطي کشور ايجاد مي‌کند.

منبع : مهر