ترکيه بالاخره در مقابل ايران کوتاه آمد

فرزانه صادق وزير راه و شهرسازي درحاشيه نشستي با حضور انجمن‌هاي صنفي حمل و نقلي بين المللي در پاسخ به اين سوال چه وزارت راه و شهرسازي چه برنامه‌اي براي نوسازي ناوگان جاده اس مسافري و باري دارد، گفت:قطعا دخالت مستقيم دولت در تعمير و تجهيز ناوگان  درست نيست اما تسهيلگري در اين اقدامات بايد انجام شود.

در وزارت راه و شهرسازي نيز جلساتي را برگزار کرديم و قطعا تسهيلگري هايي در خريد داخلي ناوگان و واردات ناوگان خارجي از جمله کاميون انجام مي شود.

وي در پاسخ به مشکلات رانندگان در مرز بازرگان و برنامه هاي وزارت راه براي جلوگيري از اين مشکلات گفت: طي جلساتي که داشتيم و پيگيري هايي که انجام داديم عوارض سنگيني که ترکيه براي رانندگان ايراني برقرار کرده بود را لغو کرديم و گلايه هاي خودمان را نيز  از يکباره اعمال شدن آن، اعلام کرديم. در حقيقت توانستيم عوارضي که 28دسامبر وضع شده بود را متوقف کنيم و اجبار باک پر نيز لغو شود.

وزير راه  افزود: موضوع اجبار باک پر گازوئيل را لغو شد هرچند با توجه به نرخ گازوئيل در ايران و ترکيه به‌طور قطع انتخاب رانندگان ترکيه گازوئيل ايران خواهد بود.

صادق افزود: اينکه روي موقت بودن آن صحبت مي کرديم براي اين است که ظرف سه ماه آينده کميته مشترک بين ايران و ترکيه برگزار مي شود و بايد موضوعات مختلفي بررسي شود که نحوه محاسبه نرخ سوخت و چگونگي در اختيار قرار دادن سوخت به رانندگان ترک نيز يکي از اين موضوعات است.

وزير راه و شهرسازي عنوان کرد: نحوه درست بازرسي کاميون ها نيز قطعا از موضوعاتي است که در کميته مطرح مي شود.

به گفته وي بايد افزايش تناژ بار و افزايش تردد  به ترکيه داشته باشيم اگر قرار است 30ميليارد دلار تجارت با ترکيه محقق شود با اتفاقات فعلي اين رقم  محقق نمي شود.

صادق در ادامه گفت: لازم است مبادي مرزي جديدي را به جهت تسهيل در رفت و آمد تعريف کنيم.

وي همچنين به تفاهمات ايران و ترکيه در سفر اخير به آنکارا خبر و گفت: اين تفاهمات در حوزه هاي مختلف حمل و نقلي  و ترانزيت و گمرک است.

وزير راه و شهرسازي در پايان گفت: حتما براي عيد نوروز فروش بليت قطار تهران- وان را خواهيم داشت. البته طرف ترک  راه اندازي قطار تهران به آنکارا را نيز پيگيري مي کند.