رئيس سازمان حفاظت محيطزيست با اشاره به اسقاط 650 هزار خودروي فرسوده، گفت: استفاده از دانش و نظرات تخصصي صاحبنظران، پشتوانهاي مهم براي مديريت آلودگي هوا است.
شينا انصاري، در کارگروه همکاري دولت و دانشگاه براي مديريت آلودگي هوا که روز دوشنبه در سازمان حفاظت محيط زيست برگزار شد، با قدرداني از حضور استادان و خبرگان حوزه آلودگي هوا، افزود: ورود ظرفيت علمي و دانشگاهي به موضوع آلودگي هوا به عنوان يکي از ابرچالشهاي محيط زيستي کشور، اقدامي ارزشمند است و سازمان حفاظت محيط زيست از بهرهگيري از نظرات تخصصي و مشورتي دانشگاهيان استقبال ميکند.
وي آلودگي هوا را يکي از مهمترين اولويتهاي محيط زيستي کشور دانست و گفت: بر اساس پيمايش اجتماعي نهاد رياست جمهوري در سال 1403، حل مشکل آلودگي هوا از مطالبات مهم مردم از دولت بوده است و به رسميت شناختن اين موضوع به عنوان يک مساله پيچيده و چندبعدي، گام نخست براي حل آن است.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست با اشاره به رويکرد دولت چهاردهم در استفاده از ظرفيت گروههاي مرجع علمي و دانشگاهي اظهار کرد: تجربه همکاري با دانشگاه در حوزه مديريت منابع آب نشان داد که نظرات علمي ميتواند به عنوان پشتوانه تصميمات و نظرات کارشناسي دستگاههاي اجرايي مورد استفاده قرار گيرد و در حوزه آلودگي هوا نيز از اين ظرفيت استقبال ميکنيم.
انصاري با اشاره به شرايط اقتصادي، تحريمها، ناترازي انرژي و محدوديت منابع آب گفت: با وجود محدوديتهاي موجود، اقدامات در حوزه آلودگي هوا متوقف نشده است، طي 2 سال گذشته حدود 650 هزار خودروي فرسوده اسقاط شده و اصلاح آييننامه ماده 10 قانون ساماندهي صنعت خودرو نيز با هدف ايجاد ابزارهاي تشويقي براي افزايش اسقاط انجام شده است.
وي همچنين با اشاره به استفاده از مازوت کمگوگرد در نيروگاههاي واقع در بافتهاي مسکوني افزود: سال گذشته براي نخستين بار حدود 420 ميليون ليتر مازوت کمگوگرد در اختيار نيروگاهها قرار گرفت و استفاده از اين سوخت در نيروگاه شازند موجب شد تعداد روزهاي داراي آلودگي ناشي از دياکسيد گوگرد در شهر اراک از 28 روز در سال 1403 به 2 روز در سال 1404 کاهش يابد.
انصاري، نوسازي ناوگان فرسوده را از اولويتهاي اصلي کاهش آلودگي هوا عنوان کرد و گفت: نوسازي کاميونها و کشندههاي بالاي 50 سال با استفاده از گواهي صرفهجويي انرژي، نوسازي خودروهاي سواري فعال در سکوهاي اينترنتي با خودروهاي برقي و هيبريدي و همچنين جايگزيني و اسقاط 20 هزار موتورسيکلت فرسوده با موتورسيکلتهاي برقي در دستور کار قرار دارد.
وي، ارتقاي سازوکار معاينه فني، نظارت بر توليد وسايل نقليه، اجباريسازي استاندارد کاتاليست و الزام انجام آزمون آلايندگي در انتهاي خط توليد خودرو را از ديگر اقدامات در دست پيگيري برشمرد.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست همچنين توسعه انرژيهاي تجديدپذير را اقدامي مؤثر در کاهش وابستگي به سوختهاي فسيلي دانست و گفت: ظرفيت انرژيهاي تجديدپذير از حدود يکهزار و 200 مگاوات در ابتداي سال 1403 به حدود 6 هزار مگاوات رسيده است.
انصاري با تأکيد بر ضرورت جلوگيري از ايجاد ساختارهاي موازي گفت: کارگروه علمي بايد در ساحت علمي و تخصصي خود فعاليت کند و پيشنهادهاي ارائه شده نيز بايد در چارچوب وظايف دستگاههاي اجرايي و بدون ايجاد ساختارهاي موازي دنبال شود.
وي از اعضاي کارگروه خواست پيشنهادات خود را در قالب راهکارهاي کوتاهمدت، ميانمدت و بلندمدت و با تفکيک اقداماتي که نيازمند منابع مالي نيستند، ارائه کنند تا در شرايط محدوديت منابع، اقدامات اولويتدار با سرعت بيشتري دنبال شود.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست با اشاره به برگزاري حدود 14 جلسه کارگروه ملي کاهش آلودگي هوا در دولت چهاردهم گفت: اولويت سازمان در شرايط فعلي، بر اساس سياهه انتشار، کاهش آلايندگي ناشي از ناوگان فرسوده، اسقاط خودروها، کشندهها و موتورسيکلتهاي فرسوده است و در کنار آن، برقيسازي ناوگان، اصلاح سازوکار معاينه فني و استفاده از ظرفيت دولت الکترونيک نيز دنبال ميشود.
انصاري با قدرداني از تلاشهاي استادان و صاحبنظران حاضر در نشست تأکيد کرد: انتظار حل يکباره همه مشکلات آلودگي هوا وجود ندارد، اما ميتوان با اولويتبندي و اجراي اقدامات مؤثر، به صورت گامبهگام براي کاهش آلودگي هوا حرکت کرد.
اظهار نظر 0
روزنامه به دیدگاه شما نیازمند است،از نظراتتون روی موضوعات پیشوازی خواهیم کرد.