گره مرزي ايران و آذربايجان باز شد

در پي افزايش ترافيک ناوگان ترانزيتي و صادراتي در پايانه مرزي آستارا، ايران و جمهوري آذربايجان بر سر افزايش ظرفيت تردد روزانه کاميون‌ها از اين مرز به توافق رسيدند؛ توافقي که مي‌تواند نقش مهمي در روان‌سازي عبور کالا، به‌ويژه محصولات کشاورزي، ايفا کند.جواد هدايتي، مديرکل ترانزيت و حمل‌ونقل بين‌المللي سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي، با اعلام اين خبر گفت که بر اساس تماس تلفني وزير راه و شهرسازي به ‌عنوان رئيس کميسيون مشترک اقتصادي ايران با طرف آذربايجاني و اعزام هيئت‌هايي از تهران و باکو به مرز آستارا، تفاهم لازم براي افزايش تردد روزانه 350 تا 400 دستگاه کاميون از دو سوي مرز حاصل شد.

گفتني است تجمع ناوگان ترانزيتي در اين پايانه مرزي هر ساله در آستانه سال نو ميلادي و تا دو ماه پس از آن افزايش مي‌يابد؛ موضوعي که عمدتاً ناشي از رشد صادرات محصولات کشاورزي و باغي خارج از فصل به مقصد کشورهاي اوراسيا، به‌ويژه روسيه، است.هدايتي با اشاره به اقدامات انجام‌ شده براي ارتقاي زيرساخت‌هاي لجستيکي آستارا افزود که طي سال‌هاي گذشته، وزارت راه و شهرسازي سرمايه‌گذاري‌هاي قابل توجهي در اين منطقه انجام داده که از جمله آن‌ها مي‌توان به احداث پل دوم ايران و آذربايجان، توسعه پس‌کرانه مرزي و راه‌اندازي سامانه نوبت‌دهي مجازي اشاره کرد.مديرکل ترانزيت و حمل‌ونقل بين‌المللي همچنين تأکيد کرد که آمارها حاکي از افزايش 20 تا 25 درصدي تردد سالانه ناوگان ترانزيتي از پايانه مرزي آستارا در سال‌هاي اخير است.

 بخش عمده‌اي از اين ترددها مربوط به ناوگان يخچال‌دار کشورهاي روسيه و جمهوري آذربايجان است که پس از بارگيري محصولات کشاورزي از سردخانه‌هاي اطراف آستارا وارد پايانه مرزي مي‌شوند.هدايتي از برگزاري نشست‌هاي دوجانبه و سه‌جانبه مرزي ميان ايران، روسيه و جمهوري آذربايجان طي سال جاري خبر داد و افزود که نشست‌هاي اخير مرزي با هدف تسريع در روند تردد کاميون‌هاي صادراتي و ترانزيتي برگزار شده و نتايج آن در افزايش پذيرش ناوگان توسط طرف آذربايجاني مشهود است.به گفته وي، در صورت تداوم اين روند، به ‌زودي بخش عمده‌اي از ناوگان متوقف ‌شده از مرز آستارا به مقاصد نهايي خود اعزام خواهند شد.