آژانس بين‌المللي انرژي اعلام کرد که پالايشگاه‌هاي آسيايي با بالاترين هزينه‌هاي حمل و نقل مواجه شده‌اند. اين آژانس افزود که نرخ حمل و نقل براي يک نفتکش بسيار بزرگ در مسيري از خليج فارس خاورميانه به آسيا تا اوايل اکتبر به حدود 36 دلار در هر بشکه افزايش يافته، که بيش از پنج برابر هزينه قبل از جنگ (تحميلي عليه) ايران است.
کپی آدرس
اشتراک گذاری در فیس بوک
اشتراک گذاری در تویتر
پست الکترونیک
اشتراک گذاری در لینکداین
اشتراک گذاری در واتساپ
آژانس بين‌المللي انرژي اعلام کرد که پالايشگاه‌ها مي‌توانند تا حدودي اين کاهش را با خريد نفت خام ايالات متحده جبران کنند، اما اين نرخ‌هاي حمل و نقل نيز افزايش يافته است و هزينه‌هاي مسير منطقه گلف کاست آمريکا به چين از 37 دلار در هر بشکه فراتر رفته است.
بر اساس گزارش اينوستينگ، اين آژانس اعلام کرد که افزايش هزينه‌هاي نفت خام تحويلي، باعث شده حاشيه سود پالايشگاه‌هاي آسيايي که نفت خام ترش متوسط را فرآوري مي‌کنند، در سپتامبر به محدوده منفي برسد.
اين وضعيت در حالي مشاهده مي‌شود که اختلال در جريان نفت از خاورميانه، مسيرهاي تجارت نفت خام را تغيير شکل داده و هزينه‌هاي حمل و نقل را براي خريداران دورتر از مناطق توليدکننده افزايش مي‌دهد.
براي پالايشگاه‌هاي آسيايي، ترکيبي از قيمت‌هاي بالاي نفت خام و نرخ‌هاي بي‌سابقه نفتکش‌ها به اين معني است که هزينه تامين منابع جايگزين حتي زماني که پالايشگاه‌ها از محموله‌هاي سنتي خاورميانه فاصله مي‌گيرند، مي‌تواند همچنان بالا باقي بماند.
کپی آدرس
اشتراک گذاری در فیس بوک
اشتراک گذاری در تویتر
پست الکترونیک
اشتراک گذاری در لینکداین
اشتراک گذاری در واتساپ
بخش خبری آذربایجان
اظهار نظر 0
روزنامه به دیدگاه شما نیازمند است،از نظراتتون روی موضوعات پیشوازی خواهیم کرد.