10 درصد بزرگراه هاي کشور در آذربايجان شرقي ساخته مي‌شود

عابدين خرم يکي از برنامه هاي مهم دولت سيزدهم در توسعه اقتصادي آذربايجان شرقي را توجه به وضعيت راه ها و توسعه شبکه حمل و نقل جاده اي اعلام و اظهار کرد: بر اين اساس سرمايه گذاري هاي بسيار خوبي در يکسال گذشته به انجام رسيده و بسياري از طرح هاي راکد نيز دوباره فعال شده است.

وي بي توجهي به پروژه هاي راه سازي را يکي از چالش هاي مهم و اصلي اقتصادي آذربايجان شرقي در حوزه توسعه حمل و نقل تا پيش از روي کار آمدن دولت سيزدهم برشمرد و ادامه داد: بر همين اساس اين حوزه جزو اولويت هاي اوليه مصوبات سفر استاني هيات دولت به استان در خرداد ماه پارسال قرار گرفت.

خرم با بيان اينکه بخش حمل و نقل در هر سه بخش جاده اي، ريلي و هوايي در رتبه اول ميزان اعتبارات سفر استاني رياست جمهوري قرار دارد، افزود: با تخصيص و جذب بخش عمده اي از اعتبارات مزبور شاهد تحولات بسيار مهم و چشمگير در اين بخش و به خصوص حمل و نقل جاده اي هستيم به طوري که هم اکنون تمام طرح هاي تعطيل شده که سابقه تعدادي از آنها به بيش از 15 سال مي رسيد، فعال شده است.

به گفته وي در حدود يکسال گذشته 50 کيلومتر بزرگراه در آذربايجان شرقي افتتاح و به بهره برداري رسيده است.

خرم بزرگراه تبريز- بازرگان، مراغه - هشترود، تبريز- اهر و بستان آباد - سراب را از جمله مهمترين طرح هاي حمل و نقل جاده اي آذربايجان شرقي ياد کرد که بخشي از آنها به بهره برداري رسيده و بقيه نيز در دست ساخت و پيمان سپاري هستند.

وي ساخت 700 کيلومتر راه روستايي و 235 کيلومتر آسفالت ريزي راه هاي روستايي را از ديگر اقدامات مهم و قابل توجه دولت سيزدهم در آذربايجان شرقي بيان و اضافه کرد: تلاش مي کنيم توسعه راه هاي مواصلاتي و ترميم و ساماندهي راه هاي جاده اي اصلي، فرعي و روستايي را در اسرع وقت به اتمام رسانده و طعم شيرين بهره مندي از برکات سفرهاي استاني را به مردم ولايت مدار و با بصيرت استان بچشانيم.

استاندار آذربايجان شرقي اهميت راه هاي مواصلاتي به علت شرايط اقليمي و جغرافيايي اين استان را بسيار مهم دانست و يادآور شد: همسايگي با چند کشور خارجي، ارتباط با اروپا و منطقه قفقاز و نيز برخورداري از واحدهاي متنوع و مختلف توليدي و صنعتي بزرگ و متوسط لزوم توجه به اين بخش را اجتناب ناپذير مي کند.